一、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝
1、現(xiàn)場拼裝前的準(zhǔn)備工作
（1）. 在第一節(jié)準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)前一周將工廠自備的工具設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，并實(shí)現(xiàn)水通、電通、路通。
（2）.將同車運(yùn)到的配套胎架劃線、定位、復(fù)驗(yàn)并焊接固定。
2、構(gòu)件現(xiàn)場驗(yàn)收
構(gòu)件檢查驗(yàn)收。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范、構(gòu)件進(jìn)入安裝現(xiàn)場后，應(yīng)對其標(biāo)記、數(shù)量、外觀質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查，并做好檢查驗(yàn)收記錄。對不合格的構(gòu)件，決不允許驗(yàn)收和進(jìn)入安裝工序。
構(gòu)件臨時堆放。構(gòu)件進(jìn)場驗(yàn)收合格后，應(yīng)選擇平實(shí)較高的地段作為臨時堆放的場地。放置構(gòu)件時，在下面墊上足夠數(shù)量的墊木，以防產(chǎn)生變形。構(gòu)件要分類堆放，以便于查找。
構(gòu)件的二次倒運(yùn)。把構(gòu)件由堆放場地向拼裝場地進(jìn)行二次倒運(yùn)時，要選擇合理的吊點(diǎn)并采取必要的措施，以免損傷或損壞構(gòu)件。
3、安裝工藝方案
地面工作平臺進(jìn)行現(xiàn)場安裝的工作。
（1）.各構(gòu)件或組件在安裝前，要對其標(biāo)記、幾何尺寸、安裝孔距等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)無誤后，方可安裝：
（2）.校核測量預(yù)埋件的埋設(shè)精度是否與設(shè)計(jì)圖紙一致；
（3）.將配套胎架和臨時吊裝支架吊裝上樓頂并配置到位；
（4）.將桅桿分段及其它散件用汽車吊吊上；
（5）.在安裝好桅桿上的膜張緊裝置后剛性連接牢固；
（6）.將中間的與桅桿相連的桅桿和臨時吊裝支架安裝到位，然后將其它兩道橫向桁架拼裝成型，用臨時支架固定在各自的預(yù)定位置；
（7）.從中部開始向兩邊，逐次將縱向架安裝到位并點(diǎn)焊定位。在精確測量位置、形狀、相對距離等參數(shù)無誤后進(jìn)行定位焊接；
（8）.待全部焊接工作結(jié)束24小時后，進(jìn)行整個構(gòu)架的完工測量并向甲方監(jiān)理人員報檢。
二、涂裝工藝
本工程采用新型特種防腐涂料——無溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料。
無溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料除具有溶劑型環(huán)氧煤瀝表優(yōu)良的抗微生物腐蝕，優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性外，具有以下突出特性：
1、良好抗?jié)B透性，吸水率極低：
2、粘結(jié)強(qiáng)度大，耐陰極剝離性能優(yōu)異；
3、施工中無溶劑揮發(fā)，有效消除針孔弊??；
4、一次成膜厚，施工效率高；
5、涂料為非易燃、易爆品，施工安全衛(wèi)生。
為了縮短施工周期。采用鋼桁架加工廠進(jìn)行整體涂裝，運(yùn)輸、安裝完畢后在進(jìn)行補(bǔ)漆。
1、除銹要求
為了獲得良好的漆膜保護(hù)性能和表面處理效果，焊接后先行做以下工作：
（1）.金屬表面應(yīng)無油污，噴砂除銹表面應(yīng)達(dá)到Sa2．5級，錨紋深度50μm左右；若限于條件，也可手工除銹，但必須達(dá)到St3級。清除鋼鐵面灰塵?；炷帘砻鎽?yīng)用鋼絲刷處理，要求達(dá)到無粉塵、無油污、無水分、無堿性。修補(bǔ)咬邊，清除焊接飛濺、焊渣。
（2）.切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑≥2mm。
（3）.切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑≥2mm。
（4）.塔架表面應(yīng)無凸起、無孔洞、無壓痕，適于噴漆。
（5）.噴砂處理前鋼材表面的油污和其他污物清理干凈。
2、涂裝施工
（1）.涂料配制：BH—100涂料為雙組分，A組分為涂料的主要成分，B組分為固化劑。該涂料A、B組分按比例攪拌均勻以后即可進(jìn)行施工。
將原固定配比包裝的涂料雙組分混合攪拌在一起，充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蠹纯赏克ⅲ换虬词褂昧慷嗌僖訟組分：B組分=100：10—15進(jìn)行混配攪勻。根據(jù)氣溫情況，靜置0-30分鐘后進(jìn)行涂刷。
